1、檢查免維護電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,裝置不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。別的不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

　　2、時常檢查極柱和接線頭連接得是否可靠。為避免接線柱氧化能夠涂抹凡士林等保護劑。

　　3、不可用直接打火(短路試驗)的辦法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池形成危害。

　　4、一般鉛酸蓄電池要注意定時添加蒸餾水。干荷蓄電池在運用之前恰當充電。至于可加水的免保護蓄電池并不是不能保護恰當檢查必要時補充蒸餾水有助于延長運用壽命。

　　5、免維護電池蓋上的氣孔應曉暢。蓄電池在充電時會發生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到必定的程度后就會形成蓄電池殼體迸裂。

　　6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是由于硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等形成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。

　　7、當需要用兩塊蓄電池串聯運用時蓄電池的容量zui好持平。否則會影響蓄電池的運用壽命。

　　一般這類免維護電池從出廠到運用能夠寄存10個月，其電壓與電容堅持不變，質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的，當場就能夠檢查電池的電壓和電容是否達到闡明書上的要求，若電壓和電容都有下降的狀況則闡明它里邊的原料不好，那么電池的質量肯定也不行，有可能是加水電池經過經銷商充電后假裝而成的。